Fret maritime

Analyser ce qui n’a pas eu lieu au second semestre, sur le marché de l’affrètement, sera assurément plus révélateur que de se pencher sur ce qui s’est effectivement produit. Malgré un optimisme initial, aucun excédent de bananes n’est advenu à l’est du canal ; ni les négociants, ni les grands producteurs de banane n’ont pu s’offrir d’affrètement spot. Ailleurs, bien que les ports congestionnés d’Afrique du Sud étranglent les exportations d’agrumes conteneurisés, les expéditeurs n’ont pas appelé le mode spécialisé à la rescousse. Un point positif toutefois est à signaler : pour la première fois, les reefers ont été utilisés pour transporter des agrumes vers la Chine. Les difficultés ayant peu de chance d’être résolues en 2020, il sera intéressant de suivre l’évolution des positions sud-africaines d’ici le mois de mai prochain, si évolution il y a.